隨著社會的進步和科技的飛速發(fā)展，各種新材料層出不窮，拉力試驗機的性能也有了質(zhì)的飛躍。通過試驗機對塑料彎曲強度的測試，了解了試驗機中彎曲試驗附件的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方法，得到了塑料的彎曲強度、彎曲彈性模量和應(yīng)力-應(yīng)變曲線。

　　

　　彎曲強度是指試樣通過簡支梁法放置在拉力機的兩個支點上，在兩個支點之間施加集中載荷使試樣變形直至破壞的強度。對于非脆性材料，當(dāng)載荷達(dá)到一定值時，就會出現(xiàn)屈服現(xiàn)象。此時的載荷也稱為破壞載荷，其強度稱為靜彎曲屈服強度。彎曲彈性模量是指材料在比例極限內(nèi)的彎曲應(yīng)力與應(yīng)變之比。
 

　　

　　彎曲強度的標(biāo)準(zhǔn)實驗方法包括三點彎曲和四點彎曲，以及加載方式、彎矩和剪力的定性分布。三點彎曲和四點彎曲的區(qū)別在于試樣中間有剪切力，所以測得的強度不是純彎曲下的強度。由于厚度對撓度的影響很大，如果板材的實際厚度與所需樣品的厚度有差異，應(yīng)通過機加工進行修正，但此時應(yīng)注意應(yīng)從機加工一方面，在拉伸機實驗中，加工面應(yīng)與加載壓頭相反，使未加工面被拉伸，對實驗結(jié)果沒有影響。

　　

　　影響拉力試驗機彎曲實驗的因素包括試樣的尺寸和加工、壓頭半徑和支架的表面半徑、實驗跨度、實驗速度、實驗環(huán)境和材料的性能。一般來說，彎曲試樣的厚度和寬度與彎曲強度和撓度有關(guān)。如果增加厚度和寬度以增加試樣的橫截面，則抵抗彎曲變形的能力增加。

　　

　　為了消除剪應(yīng)力的影響，可以增加試件的跨度，增加加載壓頭的半徑，或者采用四點彎曲試驗法進行試驗。但四點彎曲所需的試件較長，加載壓頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，試驗中的加載平衡不易保證，而三點彎曲實驗簡單適用，所以三點彎曲試驗點彎曲是目前拉力試驗機進行塑料彎曲試驗常用的方法。